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注油器是往復(fù)壓縮機潤滑油系統(tǒng)的核心元件,是保障壓縮機安全平穩(wěn)運行的重要部件,在設(shè)備運行中，因注油器導(dǎo)致的設(shè)備故障問題屢見不鮮,現(xiàn)總結(jié)一下壓縮機注油器在運行中可能會遇到的各種故障和問題,針對各類故障和問題提出處理措施。
1 注油器系統(tǒng)的構(gòu)成和功用
注油器系統(tǒng)主要由下列幾部分組成:高位油箱、粗濾器、精濾器、柱塞泵、分配器、壓力表、無油流報警開關(guān)等元件組成。如圖1所示。
 圖 1
注油器實際上是一個小型柱塞泵 ,通常它的吸 (壓 )油柱塞是通過機械如壓縮機曲軸傳動帶動的凸輪驅(qū)動,因此當(dāng)壓縮機停止工作時,注油器也將隨之停止供油。注油器可直接從油池中吸油,并把油壓向潤滑點,也可以把從高位油箱來的油通過管路直接吸入柱塞油泵,它的供油量是間歇性的,通過調(diào)節(jié)柱塞的工作行程,可方便地調(diào)節(jié)注油器每次的供油量。
為了減少磨損,延長易損件的壽命,往復(fù)壓縮機都配有注油器潤滑系統(tǒng),潤滑油通過注油泵送入到壓縮機的各潤滑點,如氣缸部分的活塞、活塞環(huán),中體部分的活塞桿填料等。但由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高壓的氣體等等原因而引起注油量不足時,易損件的磨損速度將劇增,所以經(jīng)常檢查注油系統(tǒng)是十分必要的 。
2 注油器系統(tǒng)常見故障與處理措施
2.1 柱塞泵工作 、但不注油或注油量不夠
(1)檢查油箱油位。檢查油箱液位是否過低或者油箱是否有油,若過低應(yīng)及時補充。
(2)檢查注油管線閥門是否打開,若關(guān)閉應(yīng)立即打。
(3)檢查注油器進油管線及油過濾器是否堵塞。拆開進注油管線的接頭,看有無潤滑油流出,若無油流出或油流速很慢,可能是管線或油過濾器堵塞,應(yīng)立即清洗注油管線和油過濾器。
(4)檢查注油器是否有氣阻。手動連續(xù)泵油, 仔細觀察注油器視窗 ,若有氣泡出現(xiàn) ,可能是注油管線內(nèi)有氣 ,松開注油器出口接頭 ,連續(xù)手動泵油 ,排出管線內(nèi)空氣。
(5)檢查柱塞泵行程是否太短。松開緊固螺栓 ,旋轉(zhuǎn)調(diào)整柱塞 ,增大柱塞泵注油行程。
(6)檢查柱塞泵是否泄漏嚴(yán)重。拆卸解體注油泵 ,檢查密封圈的密封是否良好。檢查柱塞或卡套及彈簧是否損壞,修復(fù)或更換損壞元件。
(7)檢查流油管線是否有外漏。檢查流油器出口管線有無泄漏,若有泄漏,立即修復(fù)。
(8)檢查分配器是否良好。分配器是將潤滑油分配到各個注油點，如果有一路堵塞,也會影響到這一路的潤滑,應(yīng)拆卸解體后單獨檢查修復(fù)或更換。
(9)檢查注油器出口管線是否堵塞,單流閥是否損壞。松開去各個氣缸或填料的注油點接頭,持續(xù)手動泵油,看是否有油流出,若無油流出,可能管線堵塞或者單流閥損壞,拆卸后用儀表風(fēng)吹掃管線,并檢查修復(fù)更換單流閥。
2.2柱塞泵不工作
(1)檢查柱塞泵是否損壞。拆卸柱塞泵并解體檢查,修復(fù)更換損壞或磨損嚴(yán)重的零件。
(2)檢查凸輪是否磨損嚴(yán)重,凸輪軸是否旋轉(zhuǎn)。關(guān)閉注油器管線閥門,排放注油器儲油箱內(nèi)潤滑油,打開注油器儲油箱上蓋板,觀察凸輪和凸輪軸,觀察或用手摸 ,看凸輪表面是否磨損嚴(yán)重,手動盤車,觀察凸輪軸是否旋轉(zhuǎn) ,若凸輪表面磨損特別嚴(yán)重,應(yīng)拆卸更換凸輪。若凸輪軸不旋轉(zhuǎn),應(yīng)檢查凸輪軸聯(lián)軸器是否完好。
2.3 其它故障
(1)壓力表損壞或失靈,導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)。修復(fù)或更換壓力表。
(2)無油流報警開關(guān)失靈,經(jīng)常誤報停機。檢查修復(fù)或更換無油流報警開關(guān)。（摘自網(wǎng)絡(luò)）
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